Angebote zu "Rhodos" (7 Treffer)

Kategorien [Filter löschen]

Shops

140 deutsche Schlager der 90er
19,95 € *
ggf. zzgl. Versand

ALLE STERNE VON ATHEN|ALLES AUF SIEG|Alles sinnlos ohne Dich|AM ALLER ALLER LIEBSTEN|ANGELINA|BIS IN ALLE EWIGKEIT|BLONDES WUNDER|BRONZE SILBER UND GOLD|CHAMPAGNER FUER'S GANZE LOKAL|Daheim ist daheim|DANKE FUER ALLES|DANN KUESS MICH DOCH / Nicole|DARUM LIEB ICH DICH|DAS GANZE LEBEN IST EINE WUNDERTUETE|DAS KANN NUR LIEBE SEIN|DAS MAERCHEN DER WEISSEN LAGUNE|DEINE FLUEGEL FANGEN FEUER|DIE KARAWANE ZIEHT WEITER|DIE STERNE STEHEN GUT|DOMANI L'AMORE VINCERA|DORNROESCHEN IST AUFGEWACHT|DORT WO DER SOMMER DEN WINTER VERBRINGT|DU BIST MEIN SCHOENSTER GEDANKE|DU BIST SO A LIABER KERL|DU ICH LIEB DICH / Jung Claudia|DU WIRST ALLE JAHRE SCHOENER / Whittaker Roger|EIN LIED FUER JEDEN SONNENSTRAHL|EIN LIED DAS VON LIEBE ERZAEHLT|EINE WEISSE ROSE / Kastelruther Spatzen|EINFACH LEBEN|ER SCHENKTE MIR DEN EIFFELTURM|ER SCHENKTE MIR SEIN LAECHELN|ERST EIN CAPPUCCINO|ERST WILLST DU MICH DANN WILLST DU NICHT|ES HAUT MICH UM WENN DU LACHST|ES KRIBBELT UND ES PRICKELT|ES SCHIESST EIN BLITZ IN MEINEN KOPF|FEUER WIND UND EIS|GIB MEIN HERZ ZURUECK|GIB NICHT AUF|GUENTHER GESTEHE|HALLO DU|HAST DU HEUT WIRKLICH SCHON GELEBT|HEUT ABEND HAB ICH KOPFWEH / Sheer Ireen|HEUT WIRD ES ROTE ROSEN REGNEN|HEUTE BEGINNT DER REST DEINES LEBENS / Juergens Udo|HEUTE HABE ICH AN DICH GEDACHT|HIER KOMMT KURT|HOELLE HOELLE HOELLE|HOERST DU DENN NOCH IMMER AL MARTINO|ICH BIN IMMER DA WO DIE MUSIK SPIELT|ICH DENK AN RHODOS|ICH DENK SO OFT AN DICH|ICH ENTSCHEIDE MICH FUER DIE LIEBE|Ich find Schlager toll|ICH HAB NOCH TAUSEND TRAEUME|ICH KANN NICHT LEBEN OHNE DICH|ICH MOECHTE NOCH EINMAL AM BLUE MOUNTAIN STEHN|ICH SUCHE NICHT DAS PARADIES|ICH VERMISS DICH|ICH VERMISS DICH SO SEHR|ICH VERMISS DICH ZU SEHR|ICH VERMISSE DICH|Ich wette eine Million|IM NAMEN DER LIEBE|Immer wieder Sehnsucht|IMMER WIEDER IMMER MEHR|IN DIR NUR LIEBE SPUERN|IN VENEDIG IST MASKENBALL / Flippers|INNO D'AMORE|IRGENDWANN IRGENDWIE IRGENDWO|Je t'aime mon amour|JEANNY WACH AUF|JEDER BRAUCHT EIN BISSCHEN GLUECK|KLEINE FISCHE WERDEN GROSS|KLEINE KINDER KLEINE SORGEN|KLEINE PRINZESSIN|KLEINER GITANO SPIEL UNS DEIN LIED|KOMM UND HALT MICH FEST|KOMM UND TANZ EIN LETZTES MAL MIT MIR|LIEB MICH NOCHMAL|LIEBE LACHT LIEBE WEINT / Brunner + Brunner|MAL ANGENOMMEN|MAENNER VERSTEH'N NUR WAS SIE WOLL'N|MEINE LIEBE ZU DIR IST SO TIEF WIE DAS MEER|Michelle ich kann dich einfach nicht vergessen|MILLIONAER|MIT DEM ALBATROS NACH SUEDEN|MIT DIR VERSCHWEND ICH MEINE ZEIT|MIT DIR VIELLEICHT|NIMM DIR WIEDER EINMAL ZEIT / Olivier Geraldine|NUR DU UND SONST GAR NICHTS|NUR EIN KLEINES STUECK PAPIER|OHNE DICH (MOECHTE ICH NIE WIEDER SEIN)|PERLENTAUCHER|ROSEN MUESSEN GAR NICHT SEIN|ROTE SONNE WEITES LAND|SAG NOCH EINMAL ICH LIEBE DICH|SCHATTEN UEBER'M ROSENHOF / Kastelruther Spatzen|SCHENK MIR DIESE EINE NACHT|SCHIFFBRUCH IN MEINER SEELE|Schuld sind deine himmelblauen Augen|SCHWARZER SAND VON SANTA CRUZ|SEHNSUCHT IN MIR / Brunner + Brunner|SIEBEN TAGE (LANG NUR SONNENSCHEIN)|SIEBEN TAGE SIEBEN NAECHTE|SIERRA MADRE DEL SUR|SOMMER SONNE CABRIO|SUEDLICH VON MIR|TANGO MIT FERNANDO|TANZ MIT MIR CORINNA|TANZ NICHT ALLEIN|TANZEN IN DER MITSOMMERNACHT|1000 SONNEN ( HINTERM HORIZONT )|Traenen passen nicht zu dir / Kastelruther Spatzen|UND FUEHRE MICH NICHT IN VERSUCHUNG|UND HEUT NACHT WILL ICH TANZEN|UND WENN TIROL AM NORDPOL WAER|UND WIR WOLLTEN DOCH MAL FLIEGEN|VERDAMMT ICH LIEB DICH / Reim Mathias|VERLIEBEN VERLOREN VERGESSEN VERZEIH'N / Petry Wolfgang|WAS IST DABEI WENN WIR ZWEI UNS LIEBEN|WEIBER|Weil dein Herz dich verraet|WEIL DU BIST WIE DU BIST|WEIL DU SO BIST|WEIL WIR UNS LIEBEN|WEISSE ROSEN SCHENK ICH DIR|WEISSE TAUBE SEHNSUCHT|WELCH EIN TAG|WENN DER MORGEN KOMMT|WENN DU MICH IN DIE ARME NIMMST|WENN EIN MAEDCHEN LIEBT|WER DIE SEHNSUCHT KENNT|WER EINMAL LIEBT|WIE FLAMMEN IM WIND / Michelle|WIR SIND STARK GENUG|WO KOMMEN DIE TRAEUME HER|Wo Sind Die Zigeuner Geblieben|ZEIT ZU GEHEN

Anbieter: Notenbuch
Stand: 01.06.2020
Zum Angebot
Schlager der 90er
24,90 € *
ggf. zzgl. Versand

ALLE STERNE VON ATHEN|ALLES AUF SIEG|Alles sinnlos ohne Dich|AM ALLER ALLER LIEBSTEN|ANGELINA|BIS IN ALLE EWIGKEIT|BLONDES WUNDER|BRONZE SILBER UND GOLD|CHAMPAGNER FUER'S GANZE LOKAL|Daheim ist daheim|DANKE FUER ALLES|DANN KUESS MICH DOCH / Nicole|DARUM LIEB ICH DICH|DAS GANZE LEBEN IST EINE WUNDERTUETE|DAS KANN NUR LIEBE SEIN|DAS MAERCHEN DER WEISSEN LAGUNE|DEINE FLUEGEL FANGEN FEUER|DIE KARAWANE ZIEHT WEITER|DIE STERNE STEHEN GUT|DOMANI L'AMORE VINCERA|DORNROESCHEN IST AUFGEWACHT|DORT WO DER SOMMER DEN WINTER VERBRINGT|DU BIST MEIN SCHOENSTER GEDANKE|DU BIST SO A LIABER KERL|DU ICH LIEB DICH / Jung Claudia|DU WIRST ALLE JAHRE SCHOENER / Whittaker Roger|EIN LIED FUER JEDEN SONNENSTRAHL|EIN LIED DAS VON LIEBE ERZAEHLT|EINE WEISSE ROSE / Kastelruther Spatzen|EINFACH LEBEN|ER SCHENKTE MIR DEN EIFFELTURM|ER SCHENKTE MIR SEIN LAECHELN|ERST EIN CAPPUCCINO|ERST WILLST DU MICH DANN WILLST DU NICHT|ES HAUT MICH UM WENN DU LACHST|ES KRIBBELT UND ES PRICKELT|ES SCHIESST EIN BLITZ IN MEINEN KOPF|FEUER WIND UND EIS|GIB MEIN HERZ ZURUECK|GIB NICHT AUF|GUENTHER GESTEHE|HALLO DU|HAST DU HEUT WIRKLICH SCHON GELEBT|HEUT ABEND HAB ICH KOPFWEH / Sheer Ireen|HEUT WIRD ES ROTE ROSEN REGNEN|HEUTE BEGINNT DER REST DEINES LEBENS / Juergens Udo|HEUTE HABE ICH AN DICH GEDACHT|HIER KOMMT KURT|HOELLE HOELLE HOELLE|HOERST DU DENN NOCH IMMER AL MARTINO|ICH BIN IMMER DA WO DIE MUSIK SPIELT|ICH DENK AN RHODOS|ICH DENK SO OFT AN DICH|ICH ENTSCHEIDE MICH FUER DIE LIEBE|Ich find Schlager toll|ICH HAB NOCH TAUSEND TRAEUME|ICH KANN NICHT LEBEN OHNE DICH|ICH MOECHTE NOCH EINMAL AM BLUE MOUNTAIN STEHN|ICH SUCHE NICHT DAS PARADIES|ICH VERMISS DICH|ICH VERMISS DICH SO SEHR|ICH VERMISS DICH ZU SEHR|ICH VERMISSE DICH|Ich wette eine Million|IM NAMEN DER LIEBE|Immer wieder Sehnsucht|IMMER WIEDER IMMER MEHR|IN DIR NUR LIEBE SPUERN|IN VENEDIG IST MASKENBALL / Flippers|INNO D'AMORE|IRGENDWANN IRGENDWIE IRGENDWO|Je t'aime mon amour|JEANNY WACH AUF|JEDER BRAUCHT EIN BISSCHEN GLUECK|KLEINE FISCHE WERDEN GROSS|KLEINE KINDER KLEINE SORGEN|KLEINE PRINZESSIN|KLEINER GITANO SPIEL UNS DEIN LIED|KOMM UND HALT MICH FEST|KOMM UND TANZ EIN LETZTES MAL MIT MIR|LIEB MICH NOCHMAL|LIEBE LACHT LIEBE WEINT / Brunner + Brunner|MAL ANGENOMMEN|MAENNER VERSTEH'N NUR WAS SIE WOLL'N|MEINE LIEBE ZU DIR IST SO TIEF WIE DAS MEER|Michelle ich kann dich einfach nicht vergessen|MILLIONAER|MIT DEM ALBATROS NACH SUEDEN|MIT DIR VERSCHWEND ICH MEINE ZEIT|MIT DIR VIELLEICHT|NIMM DIR WIEDER EINMAL ZEIT / Olivier Geraldine|NUR DU UND SONST GAR NICHTS|NUR EIN KLEINES STUECK PAPIER|OHNE DICH (MOECHTE ICH NIE WIEDER SEIN)|PERLENTAUCHER|ROSEN MUESSEN GAR NICHT SEIN|ROTE SONNE WEITES LAND|SAG NOCH EINMAL ICH LIEBE DICH|SCHATTEN UEBER'M ROSENHOF / Kastelruther Spatzen|SCHENK MIR DIESE EINE NACHT|SCHIFFBRUCH IN MEINER SEELE|Schuld sind deine himmelblauen Augen|SCHWARZER SAND VON SANTA CRUZ|SEHNSUCHT IN MIR / Brunner + Brunner|SIEBEN TAGE (LANG NUR SONNENSCHEIN)|SIEBEN TAGE SIEBEN NAECHTE|SIERRA MADRE DEL SUR|SOMMER SONNE CABRIO|SUEDLICH VON MIR|TANGO MIT FERNANDO|TANZ MIT MIR CORINNA|TANZ NICHT ALLEIN|TANZEN IN DER MITSOMMERNACHT|1000 SONNEN ( HINTERM HORIZONT )|Traenen passen nicht zu dir / Kastelruther Spatzen|UND FUEHRE MICH NICHT IN VERSUCHUNG|UND HEUT NACHT WILL ICH TANZEN|UND WENN TIROL AM NORDPOL WAER|UND WIR WOLLTEN DOCH MAL FLIEGEN|VERDAMMT ICH LIEB DICH / Reim Mathias|VERLIEBEN VERLOREN VERGESSEN VERZEIH'N / Petry Wolfgang|WAS IST DABEI WENN WIR ZWEI UNS LIEBEN|WEIBER|Weil dein Herz dich verraet|WEIL DU BIST WIE DU BIST|WEIL DU SO BIST|WEIL WIR UNS LIEBEN|WEISSE ROSEN SCHENK ICH DIR|WEISSE TAUBE SEHNSUCHT|WELCH EIN TAG|WENN DER MORGEN KOMMT|WENN DU MICH IN DIE ARME NIMMST|WENN EIN MAEDCHEN LIEBT|WER DIE SEHNSUCHT KENNT|WER EINMAL LIEBT|WIE FLAMMEN IM WIND / Michelle|WIR SIND STARK GENUG|WO KOMMEN DIE TRAEUME HER|Wo Sind Die Zigeuner Geblieben|ZEIT ZU GEHEN

Anbieter: Notenbuch
Stand: 01.06.2020
Zum Angebot
PilotsEYE.tv 17. HURGHADA   B737
25,99 € *
ggf. zzgl. Versand

PilotsEYE.tv zeigt in Folge 17 "Good Bye, Boeing! - Ausge­flottet" einen der letzten Flüge mit einer Boeing 737 der airberlin nach Ägypten ans rote Meer. Die legendäre Boeing 737 ist das meistgebaute Flugzeugmodell der Welt. Seit ihrem Erstflug 1967, wurden bis heute fast 9000 Exemplare hergestellt, die zahllose Passagiere auf ihren Flügeln durch die Lüfte trugen. Doch in einigen deutschen Airlines kündigt sich nun für die 737 der wohlverdiente Ruhestand an. Aus Gründen der Effizienz wird airberlin die vor zwei Jahren begonnene Ausmusterung der Boeing-Flotte mit Ende des Jahres abgeschlossen haben und in Zukunft nur noch mit Airbus-Flugzeugen operieren. PilotsEYE.tv hatte die Gelegenheit, einen der letzten 737 Flüge ins sonnige Ägypten zu begleiten. Erstmals gemeinsam kommentiert von beiden Piloten, bietet Episode 17 die Möglichkeit, einen kompletten Umlauf von München in den führenden Badeort am roten Meer hautnah mitzuerleben. Aus der Sicht des Jumpseats im Cockpit, inklusive vieler technischer Details und ganz persönlicher Geschichten. Für die Filmemacher eine nicht zu verachtende Herausforderung im verhältnismäßig kleinen Cockpit der B737, denn noch nie wurde auf so geringem Platz mit 10 Kameras gleichzeitig gedreht. Zwei Profis nehmen Abschied Dem Anlass angemessen, treffen sich die beiden Piloten CPT Florian Deiters und F/O Michail Tounas am Vorabend des Fluges im Münchner Hangar, um sich ihre 737-800NG noch einmal aus der Nähe anzusehen. Bei dem detaillierten Rundgang um die D-ABMP erörtert der 737-Experte Deiters unter anderem auch die Entstehungsgeschichte des am Hinterteil angebrachten "Schuhs", dem sogenannten "Tailshoe". A Pusher's Life - die treibende Kraft am Boden In gewohnter Manier zeigt der 90-minütige Film - neben dem Cockpit - das Fluggeschehen aus seltener Perspektive. Diesmal vom "Boden der Tatsachen", aus der Sicht eines Pushback-Fahrers am Münchener Flughafen. Gerhard Ruhland hat in der Tat eine bewegende Vergangenheit. Seit 25 Jahren schiebt und zieht er Flugzeuge mit bis zu 560 Tonnen über das Vorfeld, macht Bereitstellungen und zeigt für PilotsEYE.tv manch interessante - für Passagiere verborgene - Ansichten der Flugzeuge. Wer weiß schon, was unter dem Flugzeug während des Ablegens vom Gate wirklich passiert? Karriereleiter - von der Wiege bis ins Cockpit Wenn der Vater den Sohn bereits im Babyalter in seiner Cessna mitnimmt und die "Faszination Fliegen" den Sohn und heutigen Piloten nie wieder loslässt, kann man wohl von einer "einschneidenden Prägung in der Kindheit" sprechen. Kapitän Florian Deiters skizziert seinen Weg ins Cockpit, von seinem Jungfernflug in der Babytasche auf dem Rücksitz über den ersten Segelflug bis zu seinen heute 15.000 Flugstunden. Denn "wer einmal vom Fliegervirus infiziert ist..." Je schlechter das Essen, desto mehr Trim "Wenn viele Passagiere plötzlich auf die Toilette gehen, hat der Autopilot eine Menge zu tun", erzählen die Piloten beim Thema der richtigen Fluglage. Um den Druck auf die Flügelklappen gering zu halten, verändert der Autopilot permanent die Position des gesamten Flügels. Und dies geschieht bei der 737 noch immer analog - mittels Seilzug. Die Geschichte vom Trimrad, mit dem der Autopilot auf seine Linie schaut. Die Route nach Hurghada München (de) - St. Johann (at) - Villach - Lubljana (si) - Mostar (ba) - Dubrovnik (hr) - Ioannina (gr) - Kreta - al Fayyum (eg) - Hurghada (eg) - Cairo - Rhodos (gr) - Kraljevo (se) - Maribor (si) - Graz (at) Salzburg (at) - München (de) Ausgesucht - Wo selbst Piloten ins Schwitzen geraten Flughäfen werden in Schwierigkeitsgrade eingeteilt. Auf Lande­bahnen der Klasse C dürfen nur speziell ausgebildete Piloten landen, die auf die widrigen Umstände, wie zum Beispiel enge Kurven am Final Approach, entsprechend vorbereitet sind. Welche Flug­häfen neben Funchal und Sarajevo dazugehören, verrät der Copilot. Ausgeflottet - Wo selbst Piloten melancholisch werden Immer wieder entscheiden Fluglinien, wie ganz aktuell Germania, ein bestimmtes Modell oder einen ganzen Hersteller aus der Flotte auszumustern. Airberlin stellt aufgrund der bekannten Sparmaßnahmen bis Ende des Jahres die gesamte Boeing Flotte Schritt für Schritt, teilweise mit Flugzeugen des Partners Alitalia, auf Airbus um. Die beiden Piloten des Filmes, die heute bereits beide auf der A320 fliegen, erinnern sich - in dem vor einem Jahr gedrehten Film - an die interessantesten Details und charmanten Eigenheiten des in Fliegerkreisen "Bobby" genannten "Klassikers der Lüfte". Ausgedruckt - Dieser Kassenbon ist ein Flugplan Was auf den ersten Blick wie ein Einkaufszettel aussieht und gemächlich aus dem Thermodrucker in der Mittelkonsole kommt, ist tatsächlich der Flugplan für den Rückflug. Bereits eine Stunde vor der Landung in Ägypten erhält das Cockpit die wichtigsten Daten für ihren anschließenden Flug nach Hause. Welche Faktoren den Flugplan beeinflussen und warum es zum Beispiel billiger ist, mehr Sprit von zu Hause aus mitzunehmen, als vor Ort zu tanken, erklärt der Kapitän. Technische Leckerbissen - 4 Bonusteile nur auf Disc Bonus I - A Pusher`s Life - die treibende Kraft am Boden Bonus II - Anwohner lieben das GLS Präzisions-Anflugverfahren Bonus III - Spannung an Board - das Overheadpanel Bonus IV - Electric Light Orchestra - Die Kraft der zwei Birnen Zwei Piloten - ein Kommentar Erstmals konnten sich beide Piloten den fertigen Film vorab ansehen und gleichzeitig kommentieren. Dabei erinnern sie sich an persönliche Erlebnisse zu den Szenen und geben Back­ground­informationen zu den Prozeduren. Die Freude, sich bei ihrer eigenen Arbeit mal über die Schulter zu blicken, ist den beiden förmlich anzumerken und die lockere Art des Kommentars ein guter Grund, sich den Film ein weiteres Mal mit Tonspur 2 anzusehen. Unterhaltender kann soviel Information kaum sein. Das PEFB - Alle Originalunterlagen als PDF Allen Fans und Fluginteressierten, die noch tiefer ins Thema einsteigen wollen, bietet PilotsEYE.tv alle relevanten, teilweise auch handschriftlichen Dokumente des Fluges als kostenlosen Download. Von detaillierten Basisinformationen, über den Flugplan bis zur Wetterkarte, den wichtigsten Funksprüchen und der Flugroute - das "PilotsEYE Flight Briefing" gibt es hier als PDF: http://PilotsEYE.tv/downloads PilotsEYE.tv. kann glücklich machen "Gemäss einer US-Studie macht Neugier kreativ und löst im Gehirn echte Glücksgefühle aus" zitiert Thomas Aigner, Geschäftsführer von AignerMEDIA, den Kreativitätsforscher George Land. "Wenn es uns gelingt, die Neugier unserer Zuschauer zu befriedigen, freuen wir uns auch über deren Glücksgefühle. Wir hatten sie während der gesamten Dreharbeiten." Schön tapeziert - Eleven Wallpapers for free In der Tradition der PilotsEYE.tv-Serie gibt es auch diesmal wieder elf neue, speziell für den Computerbildschirm bearbeitete Bilder aus dem Film. Die "Wallpapers" können kostenlos in folgenden Auflösungen heruntergeladen werden: 1024, 1080, 1920, 2560. Motive: DRIVINGFORCE - DARE2OPEN - HOOKED - NITECAP REDPAINTS - ROSENHEIM - SMALLMISHAP - COTTONING - EROGENOUSZONE - GROSSGLOCKNER - GOODBYE

Anbieter: buecher
Stand: 01.06.2020
Zum Angebot
PilotsEYE.tv 17. HURGHADA   B737
25,99 € *
ggf. zzgl. Versand

PilotsEYE.tv zeigt in Folge 17 "Good Bye, Boeing! - Ausge­flottet" einen der letzten Flüge mit einer Boeing 737 der airberlin nach Ägypten ans rote Meer. Die legendäre Boeing 737 ist das meistgebaute Flugzeugmodell der Welt. Seit ihrem Erstflug 1967, wurden bis heute fast 9000 Exemplare hergestellt, die zahllose Passagiere auf ihren Flügeln durch die Lüfte trugen. Doch in einigen deutschen Airlines kündigt sich nun für die 737 der wohlverdiente Ruhestand an. Aus Gründen der Effizienz wird airberlin die vor zwei Jahren begonnene Ausmusterung der Boeing-Flotte mit Ende des Jahres abgeschlossen haben und in Zukunft nur noch mit Airbus-Flugzeugen operieren. PilotsEYE.tv hatte die Gelegenheit, einen der letzten 737 Flüge ins sonnige Ägypten zu begleiten. Erstmals gemeinsam kommentiert von beiden Piloten, bietet Episode 17 die Möglichkeit, einen kompletten Umlauf von München in den führenden Badeort am roten Meer hautnah mitzuerleben. Aus der Sicht des Jumpseats im Cockpit, inklusive vieler technischer Details und ganz persönlicher Geschichten. Für die Filmemacher eine nicht zu verachtende Herausforderung im verhältnismäßig kleinen Cockpit der B737, denn noch nie wurde auf so geringem Platz mit 10 Kameras gleichzeitig gedreht. Zwei Profis nehmen Abschied Dem Anlass angemessen, treffen sich die beiden Piloten CPT Florian Deiters und F/O Michail Tounas am Vorabend des Fluges im Münchner Hangar, um sich ihre 737-800NG noch einmal aus der Nähe anzusehen. Bei dem detaillierten Rundgang um die D-ABMP erörtert der 737-Experte Deiters unter anderem auch die Entstehungsgeschichte des am Hinterteil angebrachten "Schuhs", dem sogenannten "Tailshoe". A Pusher's Life - die treibende Kraft am Boden In gewohnter Manier zeigt der 90-minütige Film - neben dem Cockpit - das Fluggeschehen aus seltener Perspektive. Diesmal vom "Boden der Tatsachen", aus der Sicht eines Pushback-Fahrers am Münchener Flughafen. Gerhard Ruhland hat in der Tat eine bewegende Vergangenheit. Seit 25 Jahren schiebt und zieht er Flugzeuge mit bis zu 560 Tonnen über das Vorfeld, macht Bereitstellungen und zeigt für PilotsEYE.tv manch interessante - für Passagiere verborgene - Ansichten der Flugzeuge. Wer weiß schon, was unter dem Flugzeug während des Ablegens vom Gate wirklich passiert? Karriereleiter - von der Wiege bis ins Cockpit Wenn der Vater den Sohn bereits im Babyalter in seiner Cessna mitnimmt und die "Faszination Fliegen" den Sohn und heutigen Piloten nie wieder loslässt, kann man wohl von einer "einschneidenden Prägung in der Kindheit" sprechen. Kapitän Florian Deiters skizziert seinen Weg ins Cockpit, von seinem Jungfernflug in der Babytasche auf dem Rücksitz über den ersten Segelflug bis zu seinen heute 15.000 Flugstunden. Denn "wer einmal vom Fliegervirus infiziert ist..." Je schlechter das Essen, desto mehr Trim "Wenn viele Passagiere plötzlich auf die Toilette gehen, hat der Autopilot eine Menge zu tun", erzählen die Piloten beim Thema der richtigen Fluglage. Um den Druck auf die Flügelklappen gering zu halten, verändert der Autopilot permanent die Position des gesamten Flügels. Und dies geschieht bei der 737 noch immer analog - mittels Seilzug. Die Geschichte vom Trimrad, mit dem der Autopilot auf seine Linie schaut. Die Route nach Hurghada München (de) - St. Johann (at) - Villach - Lubljana (si) - Mostar (ba) - Dubrovnik (hr) - Ioannina (gr) - Kreta - al Fayyum (eg) - Hurghada (eg) - Cairo - Rhodos (gr) - Kraljevo (se) - Maribor (si) - Graz (at) Salzburg (at) - München (de) Ausgesucht - Wo selbst Piloten ins Schwitzen geraten Flughäfen werden in Schwierigkeitsgrade eingeteilt. Auf Lande­bahnen der Klasse C dürfen nur speziell ausgebildete Piloten landen, die auf die widrigen Umstände, wie zum Beispiel enge Kurven am Final Approach, entsprechend vorbereitet sind. Welche Flug­häfen neben Funchal und Sarajevo dazugehören, verrät der Copilot. Ausgeflottet - Wo selbst Piloten melancholisch werden Immer wieder entscheiden Fluglinien, wie ganz aktuell Germania, ein bestimmtes Modell oder einen ganzen Hersteller aus der Flotte auszumustern. Airberlin stellt aufgrund der bekannten Sparmaßnahmen bis Ende des Jahres die gesamte Boeing Flotte Schritt für Schritt, teilweise mit Flugzeugen des Partners Alitalia, auf Airbus um. Die beiden Piloten des Filmes, die heute bereits beide auf der A320 fliegen, erinnern sich - in dem vor einem Jahr gedrehten Film - an die interessantesten Details und charmanten Eigenheiten des in Fliegerkreisen "Bobby" genannten "Klassikers der Lüfte". Ausgedruckt - Dieser Kassenbon ist ein Flugplan Was auf den ersten Blick wie ein Einkaufszettel aussieht und gemächlich aus dem Thermodrucker in der Mittelkonsole kommt, ist tatsächlich der Flugplan für den Rückflug. Bereits eine Stunde vor der Landung in Ägypten erhält das Cockpit die wichtigsten Daten für ihren anschließenden Flug nach Hause. Welche Faktoren den Flugplan beeinflussen und warum es zum Beispiel billiger ist, mehr Sprit von zu Hause aus mitzunehmen, als vor Ort zu tanken, erklärt der Kapitän. Technische Leckerbissen - 4 Bonusteile nur auf Disc Bonus I - A Pusher`s Life - die treibende Kraft am Boden Bonus II - Anwohner lieben das GLS Präzisions-Anflugverfahren Bonus III - Spannung an Board - das Overheadpanel Bonus IV - Electric Light Orchestra - Die Kraft der zwei Birnen Zwei Piloten - ein Kommentar Erstmals konnten sich beide Piloten den fertigen Film vorab ansehen und gleichzeitig kommentieren. Dabei erinnern sie sich an persönliche Erlebnisse zu den Szenen und geben Back­ground­informationen zu den Prozeduren. Die Freude, sich bei ihrer eigenen Arbeit mal über die Schulter zu blicken, ist den beiden förmlich anzumerken und die lockere Art des Kommentars ein guter Grund, sich den Film ein weiteres Mal mit Tonspur 2 anzusehen. Unterhaltender kann soviel Information kaum sein. Das PEFB - Alle Originalunterlagen als PDF Allen Fans und Fluginteressierten, die noch tiefer ins Thema einsteigen wollen, bietet PilotsEYE.tv alle relevanten, teilweise auch handschriftlichen Dokumente des Fluges als kostenlosen Download. Von detaillierten Basisinformationen, über den Flugplan bis zur Wetterkarte, den wichtigsten Funksprüchen und der Flugroute - das "PilotsEYE Flight Briefing" gibt es hier als PDF: http://PilotsEYE.tv/downloads PilotsEYE.tv. kann glücklich machen "Gemäss einer US-Studie macht Neugier kreativ und löst im Gehirn echte Glücksgefühle aus" zitiert Thomas Aigner, Geschäftsführer von AignerMEDIA, den Kreativitätsforscher George Land. "Wenn es uns gelingt, die Neugier unserer Zuschauer zu befriedigen, freuen wir uns auch über deren Glücksgefühle. Wir hatten sie während der gesamten Dreharbeiten." Schön tapeziert - Eleven Wallpapers for free In der Tradition der PilotsEYE.tv-Serie gibt es auch diesmal wieder elf neue, speziell für den Computerbildschirm bearbeitete Bilder aus dem Film. Die "Wallpapers" können kostenlos in folgenden Auflösungen heruntergeladen werden: 1024, 1080, 1920, 2560. Motive: DRIVINGFORCE - DARE2OPEN - HOOKED - NITECAP REDPAINTS - ROSENHEIM - SMALLMISHAP - COTTONING - EROGENOUSZONE - GROSSGLOCKNER - GOODBYE

Anbieter: buecher
Stand: 01.06.2020
Zum Angebot
PilotsEYE.tv | HURGHADA B737
30,09 € *
ggf. zzgl. Versand

PilotsEYE.tv zeigt in Folge 17 “Good Bye, Boeing! – Ausge­flottet”einen der letzten Flüge mit einer Boeing 737 der airberlin nach Ägypten ans rote Meer.Die legendäre Boeing 737 ist das meistgebaute Flugzeugmodell der Welt. Seit ihrem Erstflug 1967, wurden bis heute fast 9000 Exemplare hergestellt, die zahllose Passagiere auf ihren Flügeln durch die Lüfte trugen. Doch in einigen deutschen Airlines kündigt sich nun für die 737 der wohlverdiente Ruhestand an.Aus Gründen der Effizienz wird airberlin die vor zwei Jahren begonnene Ausmusterung der Boeing-Flotte mit Ende des Jahres abgeschlossen haben und in Zukunft nur noch mit Airbus-Flugzeugen operieren.PilotsEYE.tv hatte die Gelegenheit, einen der letzten 737 Flüge ins sonnige Ägypten zu begleiten.Erstmals gemeinsam kommentiert von beiden Piloten, bietet Episode 17 die Möglichkeit, einen kompletten Umlauf von München in den führenden Badeort am roten Meer hautnah mitzuerleben. Aus der Sicht des Jumpseats im Cockpit, inklusive vieler technischer Details und ganz persönlicher Geschichten.Für die Filmemacher eine nicht zu verachtende Herausforderung im verhältnismäßig kleinen Cockpit der B737, denn noch nie wurde auf so geringem Platz mit 10 Kameras gleichzeitig gedreht.Zwei Profis nehmen Abschied Dem Anlass angemessen, treffen sich die beiden Piloten CPT Florian Deiters und F/O Michail Tounas am Vorabend des Fluges im Münchner Hangar, um sich ihre 737-800NG noch einmal aus der Nähe anzusehen. Bei dem detaillierten Rundgang um die D-ABMP erörtert der 737-Experte Deiters unter anderem auch die Entstehungsgeschichte des am Hinterteil angebrachten “Schuhs“, dem sogenannten “Tailshoe“. A Pusher‘s Life – die treibende Kraft am Boden In gewohnter Manier zeigt der 90-minütige Film – neben dem Cockpit – das Fluggeschehen aus seltener Perspektive. Diesmal vom “Boden der Tatsachen“, aus der Sicht eines Pushback-Fahrers am Münchener Flughafen.Gerhard Ruhland hat in der Tat eine bewegende Vergangenheit. Seit 25 Jahren schiebt und zieht er Flugzeuge mit bis zu 560 Tonnen über das Vorfeld, macht Bereitstellungen und zeigt für PilotsEYE.tv manch interessante – für Passagiere verborgene – Ansichten der Flugzeuge. Wer weiß schon, was unter dem Flugzeug während des Ablegens vom Gate wirklich passiert?Karriereleiter – von der Wiege bis ins CockpitWenn der Vater den Sohn bereits im Babyalter in seiner Cessna mitnimmt und die “Faszination Fliegen” den Sohn und heutigen Piloten nie wieder loslässt, kann man wohl von einer “einschneidenden Prägung in der Kindheit” sprechen. Kapitän Florian Deiters skizziert seinen Weg ins Cockpit, von seinem Jungfernflug in der Babytasche auf dem Rücksitz über den ersten Segelflug bis zu seinen heute 15.000 Flugstunden. Denn“wer einmal vom Fliegervirus infiziert ist…“ Je schlechter das Essen, desto mehr Trim„Wenn viele Passagiere plötzlich auf die Toilette gehen, hat der Autopilot eine Menge zu tun“, erzählen die Piloten beim Thema der richtigen Fluglage. Um den Druck auf die Flügelklappen gering zu halten, verändert der Autopilot permanent die Position des gesamten Flügels. Und dies geschieht bei der 737 noch immer analog – mittels Seilzug. Die Geschichte vom Trimrad, mit dem der Autopilot auf seine Linie schaut. Die Route nach HurghadaMünchen (de) – St. Johann (at) – Villach – Lubljana (si) – Mostar (ba) – Dubrovnik (hr) – Ioannina (gr) – Kreta – al Fayyum (eg) – Hurghada (eg) – Cairo – Rhodos (gr) – Kraljevo (se) – Maribor (si) – Graz (at) Salzburg (at) – München (de)Ausgesucht – Wo selbst Piloten ins Schwitzen geratenFlughäfen werden in Schwierigkeitsgrade eingeteilt. Auf Lande­bahnen der Klasse C dürfen nur speziell ausgebildete Piloten landen, die auf die widrigen Umstände, wie zum Beispiel enge Kurven am Final Approach, entsprechend vorbereitet sind. Welche Flug­häfen neben Funchal und Sarajevo dazugehören, verrät der Copilot.Ausgeflottet – Wo selbst Piloten melancholisch werdenImmer wieder entscheiden Fluglinien, wie ganz aktuell Germania, ein bestimmtes Modell oder einen ganzen Hersteller aus der Flotte auszumustern.Airberlin stellt aufgrund der bekannten Sparmaßnahmen bis Ende des Jahres die gesamte Boeing Flotte Schritt für Schritt, teilweise mit Flugzeugen des Partners Alitalia, auf Airbus um. Die beiden Piloten des Filmes, die heute bereits beide auf der A320 fliegen, erinnern sich – in dem vor einem Jahr gedrehten Film – an die interessantesten Details und charmanten Eigenheiten des in Fliegerkreisen “Bobby” genannten “Klassikers der Lüfte“. Ausgedruckt – Dieser Kassenbon ist ein Flugplan Was auf den ersten Blick wie ein Einkaufszettel aussieht und gemächlich aus dem Thermodrucker in der Mittelkonsole kommt, ist tatsächlich der Flugplan für den Rückflug. Bereits eine Stunde vor der Landung in Ägypten erhält das Cockpit die wichtigsten Daten für ihren anschließenden Flug nach Hause. Welche Faktoren den Flugplan beeinflussen und warum es zum Beispiel billiger ist, mehr Sprit von zu Hause aus mitzunehmen, als vor Ort zu tanken, erklärt der Kapitän.Technische Leckerbissen – 4 Bonusteile nur auf DiscBonus I – A Pusher`s Life – die treibende Kraft am Boden Bonus II – Anwohner lieben das GLS Präzisions-Anflugverfahren Bonus III – Spannung an Board – das Overheadpanel Bonus IV – Electric Light Orchestra – Die Kraft der zwei BirnenZwei Piloten – ein KommentarErstmals konnten sich beide Piloten den fertigen Film vorab ansehen und gleichzeitig kommentieren. Dabei erinnern sie sich an persönliche Erlebnisse zu den Szenen und geben Back­ground­informationen zu den Prozeduren. Die Freude, sich bei ihrer eigenen Arbeit mal über die Schulter zu blicken, ist den beiden förmlich anzumerken und die lockere Art des Kommentars ein guter Grund, sich den Film ein weiteres Mal mit Tonspur 2 anzusehen. Unterhaltender kann soviel Information kaum sein.Das PEFB – Alle Originalunterlagen als PDFAllen Fans und Fluginteressierten, die noch tiefer ins Thema einsteigen wollen, bietet PilotsEYE.tv alle relevanten, teilweise auch handschriftlichen Dokumente des Fluges als kostenlosen Download. Von detaillierten Basisinformationen, über den Flugplan bis zur Wetterkarte, den wichtigsten Funksprüchen und der Flugroute – das “PilotsEYE Flight Briefing” gibt es hier als PDF: http://PilotsEYE.tv/downloads PilotsEYE.tv. kann glücklich machen“Gemäss einer US-Studie macht Neugier kreativ und löst im Gehirn echte Glücksgefühle aus” zitiert Thomas Aigner, Geschäftsführer von AignerMEDIA, den Kreativitätsforscher George Land. “Wenn es uns gelingt, die Neugier unserer Zuschauer zu befriedigen, freuen wir uns auch über deren Glücksgefühle. Wir hatten sie während der gesamten Dreharbeiten.” Schön tapeziert – Eleven Wallpapers for freeIn der Tradition der PilotsEYE.tv-Serie gibt es auch diesmal wieder elf neue, speziell für den Computerbildschirm bearbeitete Bilder aus dem Film. Die “Wallpapers” können kostenlos in folgenden Auflösungen heruntergeladen werden: 1024, 1080, 1920, 2560.Motive: DRIVINGFORCE – DARE2OPEN – HOOKED – NITECAP REDPAINTS – ROSENHEIM – SMALLMISHAP – COTTONING – EROGENOUSZONE – GROSSGLOCKNER – GOODBYE

Anbieter: Dodax
Stand: 01.06.2020
Zum Angebot
PilotsEYE.tv | HURGHADA | B737 - Blu-ray®
26,95 € *
ggf. zzgl. Versand

PilotsEYE.tv zeigt in Folge 17 “Good Bye, Boeing! – Ausge­flottet”einen der letzten Flüge mit einer Boeing 737 der airberlin nach Ägypten ans rote Meer.Die legendäre Boeing 737 ist das meistgebaute Flugzeugmodell der Welt. Seit ihrem Erstflug 1967, wurden bis heute fast 9000 Exemplare hergestellt, die zahllose Passagiere auf ihren Flügeln durch die Lüfte trugen. Doch in einigen deutschen Airlines kündigt sich nun für die 737 der wohlverdiente Ruhestand an.Aus Gründen der Effizienz wird airberlin die vor zwei Jahren begonnene Ausmusterung der Boeing-Flotte mit Ende des Jahres abgeschlossen haben und in Zukunft nur noch mit Airbus-Flugzeugen operieren.PilotsEYE.tv hatte die Gelegenheit, einen der letzten 737 Flüge ins sonnige Ägypten zu begleiten.Erstmals gemeinsam kommentiert von beiden Piloten, bietet Episode 17 die Möglichkeit, einen kompletten Umlauf von München in den führenden Badeort am roten Meer hautnah mitzuerleben. Aus der Sicht des Jumpseats im Cockpit, inklusive vieler technischer Details und ganz persönlicher Geschichten.Für die Filmemacher eine nicht zu verachtende Herausforderung im verhältnismäßig kleinen Cockpit der B737, denn noch nie wurde auf so geringem Platz mit 10 Kameras gleichzeitig gedreht.Zwei Profis nehmen Abschied Dem Anlass angemessen, treffen sich die beiden Piloten CPT Florian Deiters und F/O Michail Tounas am Vorabend des Fluges im Münchner Hangar, um sich ihre 737-800NG noch einmal aus der Nähe anzusehen. Bei dem detaillierten Rundgang um die D-ABMP erörtert der 737-Experte Deiters unter anderem auch die Entstehungsgeschichte des am Hinterteil angebrachten “Schuhs“, dem sogenannten “Tailshoe“. A Pusher‘s Life – die treibende Kraft am Boden In gewohnter Manier zeigt der 90-minütige Film – neben dem Cockpit – das Fluggeschehen aus seltener Perspektive. Diesmal vom “Boden der Tatsachen“, aus der Sicht eines Pushback-Fahrers am Münchener Flughafen.Gerhard Ruhland hat in der Tat eine bewegende Vergangenheit. Seit 25 Jahren schiebt und zieht er Flugzeuge mit bis zu 560 Tonnen über das Vorfeld, macht Bereitstellungen und zeigt für PilotsEYE.tv manch interessante – für Passagiere verborgene – Ansichten der Flugzeuge. Wer weiß schon, was unter dem Flugzeug während des Ablegens vom Gate wirklich passiert?Karriereleiter – von der Wiege bis ins CockpitWenn der Vater den Sohn bereits im Babyalter in seiner Cessna mitnimmt und die “Faszination Fliegen” den Sohn und heutigen Piloten nie wieder loslässt, kann man wohl von einer “einschneidenden Prägung in der Kindheit” sprechen. Kapitän Florian Deiters skizziert seinen Weg ins Cockpit, von seinem Jungfernflug in der Babytasche auf dem Rücksitz über den ersten Segelflug bis zu seinen heute 15.000 Flugstunden. Denn “wer einmal vom Fliegervirus infiziert ist…“ Je schlechter das Essen, desto mehr Trim„Wenn viele Passagiere plötzlich auf die Toilette gehen, hat der Autopilot eine Menge zu tun“, erzählen die Piloten beim Thema der richtigen Fluglage. Um den Druck auf die Flügelklappen gering zu halten, verändert der Autopilot permanent die Position des gesamten Flügels. Und dies geschieht bei der 737 noch immer analog – mittels Seilzug. Die Geschichte vom Trimrad, mit dem der Autopilot auf seine Linie schaut. Die Route nach HurghadaMünchen (de) – St. Johann (at) – Villach – Lubljana (si) – Mostar (ba) – Dubrovnik (hr) – Ioannina (gr) – Kreta – al Fayyum (eg) – Hurghada (eg) – Cairo – Rhodos (gr) – Kraljevo (se) – Maribor (si) – Graz (at) Salzburg (at) – München (de)Ausgesucht – Wo selbst Piloten ins Schwitzen geratenFlughäfen werden in Schwierigkeitsgrade eingeteilt. Auf Lande­bahnen der Klasse C dürfen nur speziell ausgebildete Piloten landen, die auf die widrigen Umstände, wie zum Beispiel enge Kurven am Final Approach, entsprechend vorbereitet sind. Welche Flug­häfen neben Funchal und Sarajevo dazugehören, verrät der Copilot.Ausgeflottet – Wo selbst Piloten melancholisch werdenImmer wieder entscheiden Fluglinien, wie ganz aktuell Germania, ein bestimmtes Modell oder einen ganzen Hersteller aus der Flotte auszumustern.Airberlin stellt aufgrund der bekannten Sparmaßnahmen bis Ende des Jahres die gesamte Boeing Flotte Schritt für Schritt, teilweise mit Flugzeugen des Partners Alitalia, auf Airbus um. Die beiden Piloten des Filmes, die heute bereits beide auf der A320 fliegen, erinnern sich – in dem vor einem Jahr gedrehten Film – an die interessantesten Details und charmanten Eigenheiten des in Fliegerkreisen “Bobby” genannten “Klassikers der Lüfte“. Ausgedruckt – Dieser Kassenbon ist ein Flugplan Was auf den ersten Blick wie ein Einkaufszettel aussieht und gemächlich aus dem Thermodrucker in der Mittelkonsole kommt, ist tatsächlich der Flugplan für den Rückflug. Bereits eine Stunde vor der Landung in Ägypten erhält das Cockpit die wichtigsten Daten für ihren anschließenden Flug nach Hause. Welche Faktoren den Flugplan beeinflussen und warum es zum Beispiel billiger ist, mehr Sprit von zu Hause aus mitzunehmen, als vor Ort zu tanken, erklärt der Kapitän.Technische Leckerbissen – 4 Bonusteile nur auf DiscBonus I – A Pusher`s Life – die treibende Kraft am Boden Bonus II – Anwohner lieben das GLS Präzisions-Anflugverfahren Bonus III – Spannung an Board – das Overheadpanel Bonus IV – Electric Light Orchestra – Die Kraft der zwei BirnenZwei Piloten – ein KommentarErstmals konnten sich beide Piloten den fertigen Film vorab ansehen und gleichzeitig kommentieren. Dabei erinnern sie sich an persönliche Erlebnisse zu den Szenen und geben Back­ground­informationen zu den Prozeduren. Die Freude, sich bei ihrer eigenen Arbeit mal über die Schulter zu blicken, ist den beiden förmlich anzumerken und die lockere Art des Kommentars ein guter Grund, sich den Film ein weiteres Mal mit Tonspur 2 anzusehen. Unterhaltender kann soviel Information kaum sein.Das PEFB – Alle Originalunterlagen als PDFAllen Fans und Fluginteressierten, die noch tiefer ins Thema einsteigen wollen, bietet PilotsEYE.tv alle relevanten, teilweise auch handschriftlichen Dokumente des Fluges als kostenlosen Download. Von detaillierten Basisinformationen, über den Flugplan bis zur Wetterkarte, den wichtigsten Funksprüchen und der Flugroute – das “PilotsEYE Flight Briefing” gibt es hier als PDF: http://PilotsEYE.tv/downloads PilotsEYE.tv. kann glücklich machen“Gemäss einer US-Studie macht Neugier kreativ und löst im Gehirn echte Glücksgefühle aus” zitiert Thomas Aigner, Geschäftsführer von AignerMEDIA, den Kreativitätsforscher George Land. “Wenn es uns gelingt, die Neugier unserer Zuschauer zu befriedigen, freuen wir uns auch über deren Glücksgefühle. Wir hatten sie während der gesamten Dreharbeiten.” Schön tapeziert – Eleven Wallpapers for freeIn der Tradition der PilotsEYE.tv-Serie gibt es auch diesmal wieder elf neue, speziell für den Computerbildschirm bearbeitete Bilder aus dem Film. Die “Wallpapers” können kostenlos in folgenden Auflösungen heruntergeladen werden: 1024, 1080, 1920, 2560.Motive: DRIVINGFORCE – DARE2OPEN – HOOKED – NITECAP REDPAINTS – ROSENHEIM – SMALLMISHAP – COTTONING – EROGENOUSZONE – GROSSGLOCKNER – GOODBYE

Anbieter: Dodax
Stand: 01.06.2020
Zum Angebot

Ähnliche Suchbegriffe